 |
Почему
оригинальные краны "FORNARA", сделанные в Италии,
стоят дороже китайских подделок?
или
"Скупой два раза платит" (народная мудрость) |
Эксклюзивный контракт между фабрикой "FORNARA S.p.a."
(Италия) и компанией ООО "ЮДИ" (Россия), подписанный
в 2000 году, кардинально изменил ситуацию на рынке арматуры
для подключения бытовой техники.
Совместная разработка кранов "FORNARA", специально
адаптированных для российских условий подключения стиральных
машин, была выполнена на основе рекомендаций технических специалистов
крупнейших сервис-центров.
На сегодняшний день, благодаря усилиям компании ООО "ЮДИ"
по "раскручиванию" эксклюзивного дизайна кранов, на
рынке появился ряд копий-подделок, очевидно, китайского производства.
Данный обзор-ликбез является объяснением "почему копии-подделки
стоят дешевле?", чем может быть опасно применение таких
подделок и как отличить оригинальные краны "FORNARA",
сделанные 100% в Италии от низкокачественных копий.
Данный обзор сделан на примере трехпроходного шарового крана.
|
| 1.
Внешний дизайн кранов-копий практически идентичен с дизайном
крана "FORNARA". |
 |
Cлева-направо:
1 - оригинальный кран FORNARA, 2 - кран
с маркировкой "SM", 3 - кран с маркировкой
"M", 4 - кран с маркировкой "СК".
Производителями данных копий являются известные торговые
марки (здесь их названия не приводятся).
Профессионалы уже наверняка имели дело или видели данные
краны-копии.
Общее у всех копий одно: практически всегда страной-производителем
является Китай |
| 2.
Фирменный логотип на кране "FORNARA". |
1 |
2
|
3
|
4
|
| Только
оригинальные краны "FORNARA" имеют фирменный
логотип фабрики - букву "F", обведенную кругом
(на все фотографиях краны "FORNARA" помечены
цифрой 1). |
| 3.
Фирменная упаковка кранов "FORNARA". |
 |
| Только
краны в оригинальной упаковке с указанием эксклюзивного
дистрибьютора в России, компании ООО "ЮДИ",
являются оригинальными и сделаны в Италии. Покупая кран
в фирменной упаковке вы можете быть 100% уверены в его
качестве. |
| 4.
Качество в мелочах или Как избежать проблем и головной
боли? |
| На
что Вы можете рассчитывать, покупая оригинальный кран
"FORNARA" сделанный в Италии: |
На
что Вы можете рассчитывать, покупая копию-подделку, сделанную,
например, в Китае: |
1)
Кран "FORNARA" изготавливается методом горячей
штамповки, т.е. сначала под большим давлением штампуются
(куются) заготовки, которые после остывания имеют облой,
который необходимо удалить. Следы удаления облоя остаются
всегда в виде широкой полосы, образовавшейся в результате
механического воздействия (см.указатель А на фотографии
1 ниже). Данный метод изготовления обеспечивает необходимую
прочность латуни и позволяет конечному изделию (крану)
выдерживать значительные перепады давления, нередко возникающие
в городской сети.
Кстати о латуни, краны "FORNARA" изготавливаются
из высококачественной латуни CW 617N с содержанием меди
не менее 59%. К сожалению, факт большого содержания меди
в значительной степени обуславливает стоимость крана,
с учетом постоянно растущих мировых цен на медь. |
1)
Краны-копии практически всегда изготавливаются методом
литья в форму. Зачастую несоблюдение технологии приводит
к образованию полостей в заготовке, так называемых "раковин".
"Раковины" значительно снижают прочность, что
в конечном итоге влияет на безопасность использования
крана. Определить кран, изготовленный методом литья несложно
по наличию характерного необработанного "шва"(смотри
указатель А на фото 2,3,4 ниже). "Шов" практически
никогда не обрабатывают. Его обычно стараются минимизировать
при изготовлении самой литьевой формы.
Очень часто копии изготавливают из латуней с повышенным
содержанием цинка и/или свинца. Цинк дешевле меди - выгода
очевидна. Свинец - это тяжелый металл. Он создает эффект
"тяжести" крана, характерный для качественной
продукции. Завышение содержания этих двух металлов охрупчивает
изделие, из-за чего кран со временем буквально растворяется,
не говоря уже о несоответствии свинцовистых латуней гигиеническим
и санитарным нормам.
Хотя, возможно Вам и повезет, и копия простоит в сети
несколько лет. Тогда рекомендуем не отлучаться надолго
из дома, в отпуск, например, особенно летом, когда отключают
горячую воду и усердно под давлением проверяют городские
водопроводы на прочность. Советуем также поинтересоваться
наличием евроремонта у соседей снизу. |
1
|
2
|
3 |
4 |
| 2)
Грамотно сконструированные упоры на ручке и на кране жестко
фиксируют ручку в двух возможных положениях. Ручка крана
"FORNARA" изготавливается из прочного ABS-пластика.
Внешне пластик имеет небольшую шероховатость. Изготовленные
заводским способом ручки имеют специальную маркировку
с тыльной стороны ручки. Таким образом, кран "FORNARA"
обеспечивает отсутствие проблем с поломкой ручки. |
2)
Для изготовления ручек кранов-копий применяется пластик
низкого качества (вторсырье) неизвестного происхождения.
Никакой маркировки на нем нет. Надо же еще на чем-нибудь
сэкономить! Все бы хорошо, только если ручка уже не треснута
у нового крана, что не редкость, она треснет через некоторое
время, в течение которого Вы будете счастливы, что сэкономили
40-60 рублей. Живой иллюстрацией некачественных ручек
могут служить фотографии 2,3,4, приведенные ниже. |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3)
Хорошо сделанная насечка на наружной 1/2" резьбе
(см.указатель С на фото 1 ниже), имеющая четкий характерный
профиль, обеспечивает надежное закрепление уплотнительного
материала (лен или ФУМ-лента) на резьбе и отсутствие прокручивания
уплотнительного материала при установке крана.
Зажимное кольцо (см.указатель D на фото 1 ниже) крана
"FORNARA" имеет форму правильной окружности
и установлено четко по центру крана. Внутренний шестигранник
зажимного кольца имеет ровные грани, обеспечивающие возможность
хорошей затяжки кольца при заводской сборке крана. |
3)
На кранах-копиях насечка на наружной 1/2" резьбе
либо отсутствует в принципе (см. указатель С на фото 4
ниже), либо представляет из себя лишь имитацию насечки
в виде неглубоких порезов. Таким образом, нет гарантии,
что при установке крана уплотнитель не будет прокручиваться
на резьбе.
Зажимные кольца на кранах-копиях нередко вкручены несимметрично
по центру крана, что может способствовать смещению тефлоновых
колец и заклиниванию крана. |
1 |
2 |
3 |
4 |
4)
Несколько слов о шарике, являющемся сердцем шарового кран.
Шарики "FORNARA" (см.фото ниже), изготавливаемые
из латунного прутка (см.фото ниже), подвергаются 4-х кратному
шлифованию для достижения гладкой поверхности. Гладкая
поверхность необходима для безупречной работы (открывания/закрывания
крана) в течение всего периода эксплуатации. Если, например,
Вы долгое время не пользовались краном "FORNARA",
то сможете без труда открыть его в любой момент, т.к.
шарик не "закисает" и ручка от натуги не лопнет.
Шарик находится между двумя тефлоновыми кольцами внутри
крана. От качества тефлона также зависит легкость вращения
шарика. |
4)
В кранах-копиях шарики обычно посредственные, а на этом
экономить нельзя, поскольку в 70% случаев краны-подделки
выходят из строя по причине закисания/заклинивания шарика,
и как следствие, поломки пластиковой ручки при яростной
попытке закрыть/открыть кран.
Если посмотреть с торца внутрь крана-копии, можно увидеть,
что тефлоновые кольца имеют множество мелких дефектов
и ворсинок на поверхности. Конечно такие кольца дешевле,
но определенно не лучше для конечного потребителя. |
 |
 |
| Резюме:
большое спасибо производителям низкокачественных кранов-копий
за низкое качество их продукции. Это низкое качество способствует
росту технической грамотности населения и приобщению к
числу поклонников качественной продукции, каковой является
продукция фабрики "FORNARA S.p.a." (Италия). |
|
|
